문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 페르난도 알론소 (문단 편집) === 화제가 된 발언들 === [[맥라렌 F1 팀|맥라렌]]에서 계속 고통받으면서[* 더 정확히는 맥라렌이 사용하는 혼다 엔진에서 유달리 트러블이 많이 일어났다.] [[키미 래이쾨넨]]를 능가하는 [[개그 캐릭터]]가 되어가는 중이다. 다음은 최근 몇년간 [[밈]]이 되어 가고 있는 라디오나 발언들이다. >"창피해... 아주 쪽팔리는구만! [[GP2]] 엔진이잖아! GP2!" >"This is embarassing... Very embarassing! GP2 engine! GP2!" >{{{+3 '''"아아앍!!!!!!"'''}}} >{{{+3 '''"AARGH!!!!!!"'''}}} >---- >혼다와의 첫 시즌, 2015 일본 그랑프리에서.[* 라디오를 들어보면 반어법으로 "우와!"라고 하는 정도가 아니라, '''매우 분노에 찬 목소리로 이를 악문 채 아아악!이라고 외치는 것에 가깝다.'''] [* 국내 팬들 사이에선 '지삐투!'라고 간단히 통용된다.] >[youtube(mfxhKhEunvk)] >"네 컴퓨터에 바이러스가 있는거 같은데. 왜냐면 지금 차에 아무것도 충전된게 없거든." >"Maybe you have a virus in your computer. because it is not charging anything,"[* ERS가 충전되었다는 엔지니어에게 [[조롱|대답]]하며 이렇게 말했다.] >---- >2015년 스페인 GP FP2에서 >엔진 느낌 좋은데. '''[[없그레이드|이전보다 훨씬 느려졌어]].''' 놀랍네." >"The engine feels good, '''[[없데이트|much slower than before]].''' Amazing." >---- >2017 스페인 GP FP 중, 업데이트 되었다는 엔진을 평가하며 >[[펠리페 마싸|마싸]]는 7.5초 뒤쳐져 있어, 우리는 연료를 아껴야만 해, 연료 델타를 0으로 맞춰야 해/연료를 아끼지 않는다면 완주를 장담할 수 없어 [* 'target zero'는 연료 델타값, 즉 '현재 연료량에서 완주에 필요할 것으로 추측되는 연료량을 뺀 수치'와 관련된 용어이다. 엔지니어의 지시인 즉, 현재 알론소는 연료 델타가 음수일 정도로 연료를 과다 소모하는 페이스로 달리고 있으니, 연료 델타를 0, 즉 완주는 확실히 할 수 있을 정도로 페이스를 늦추라는 뜻이다.]. >Massa is 7 and a half seconds back. We must save fuel, we must target zero. > >'''하기 싫어. 난 하기 싫다고.''' >'''(I don't want. I don't want.)''' > >지금 아끼지 않으면 나중에 심각한 문제들이 생길 거야. >We're going to have big problems later if we don't. > >'''난 이미 큰 문제를 겪고 있어. [[혼다|이딴 걸]]로 레이스하면서, [[아마추어]]처럼 보이는 망신이나 당하고. 그러니까 난 일단 달릴거고, 연료는 그 다음에 신경쓸거야.''' [* 완주를 장담 못 할 정도로 차량을 쥐어짜야 그나마 이 정도 선방이라도 할 정도로 상태가 심각하다는 뜻으로도 볼 수 있다. ] [* 참고로 해당 영상의 팀라디오 1위는 저 위에 있는 '''[[GP2]] 으아악!!'''] >'''Already I have big problems now. Driving [[혼다|with this]]... and looking like [[아마추어|amateurs]]. So I race and then I concentrate on the fuel.''' > >경기 후반부에 가서도 [[리타이어]]하는 선수들은 나오겠지만, 나중에 가서 후반에 순위 싸움은 할 수 있도록 보장해야 돼. >There may still be retirements at the end, but we need to make sure we can still fight positions at the end. > >---- >2015년 캐나다 GP에서 마싸가 충분히 뒤쳐져 있으니 연료를 아끼라는 말에 대한 그의 대답. 참고로 마싸는 6위로 완주, 알론소 본인은 차량 문제 (흡배기) 로 인해 44번째 랩에서 리타이어. [[https://www.youtube.com/watch?v=9Qs9HYcg9i4|##]] >좋아 페르난도, 경기 끝날때까지 계속 강한 페이스 유지시키자, 그로장이 옵션 타이어로 교체한 지 18랩 되었고 아직도 달리고 있어, 아마 그가 우리한테 올 것 같아. >Okay Fernando, Let's keep the pace going strong 'til the end, Grojean is still out there on 18 lap old options, he may come towards us. > >'''[[멘탈붕괴|Ah HAHAHA!]]'''[* 성능이 낮은 맥라렌 차로 당시 신생팀이자 중위권 팀이었던 하스의 그로장을 막으라는 말. 알론소가 웃었던 이유는 본인이 생각하기에도 너무 어이없어서였을 것이다.] >'''ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ''' >---- >2016년 이탈리아 GP에서 [[https://mobile.twitter.com/F1/status/772836756211142656|#]] >페르난도, 우리는 레이스 끝까지 뒤에 있는 마싸와 경쟁해야 해. >And Fernando, we are racing Massa until the end. > >'''난 너의 유머 센스가 정말 좋아...''' >'''I love your sense of humour...''' >---- >2015 러시아 GP, 뒤에서 추격하는 마싸와의 경쟁을 지시받은 후 >'''[[INDYCAR|모두에게 같은 엔진을 공급하는 것이죠.]]''' >'''Equal engines, for everyone.''' >---- >2017년 호주 GP 기자회견 중, 리버티 미디어에게 바라는 것이 있냐는 기자의 질문에 대한 대답.[* 그리고 옆에서 해밀턴이 "And Not Honda (혼다 말고요)"라고 드립을 쳤다. 그리고 2021시즌에 해밀턴은 혼다 엔진을 사용하는 레드불의 베르스타펜에게 챔피언을 빼았겼다.] >'''[[개같이 XX|개같이]] 밀어붙였는데도 나아지는게 없어...''' >'''(Not much to improve, i push... like an animal.)''' >---- >2017년 중국 GP, Q1 진행 중 교신. >'''썅 어떻게 [[토로 로쏘 STR12|저 차]]가 날 추월한거야? 직선 주로 시작때만 해도 300미터는 뒤에 있었는데.''' >'''(How the hell did [[토로 로쏘 STR12|the car]] overtake me? 300 metres behind me at the beginning of the straight.)''' > >'''난 살면서 이렇게 저출력으로... 레이스해본 적이 없어!...''' >'''(I never raced with less power... in my life!)''' >---- >2017년 바레인 GP, 25바퀴째를 돌던 중 [[다닐 크비얏|크비얏]]에게 추월당한 후의 교신. >'''어이 [[젠슨 버튼|젠슨]]~ 레이스를 시작하기 전에 내 목소리를 듣고 싶어했을 것으로 생각해.''' >'''Jenson my friend, I'm sure you wanted to hear my voice before starting the race.''' > >'''운이 매우 좋기를 바랄게.''' >'''Just wishing you the best of luck.''' > >'''여기 있는 TV로 네가 어제 대단했다는 걸 봤어. 그래 뭐, 내 친구. 즐겁기를 바라고 내 레이스카 조심히 다뤄 줘.''' >'''We follow you here on television you did amazing yesterday, so yeah, please have fun my friend and take care of my car. He he!''' > >오, 고마워! 네 시트에 오줌 싸버릴게![* '''실제로 [[F1]]드라이버들은 변의를 느낄 시 그냥 차에서 싼다'''. 화장실에 갔다 오면 기록이 안 나오니까.] >Oh thank you! I'm gonna pee in you seat! > >'''안돼! ㅋㅋ 그러지 마!''' >'''No! hehe, don't please!''' >---- >2017년 모나코 GP, 대타로 모나코 GP를 뛴 젠슨 버튼과의 레이스 시작 전 교신 중 발언.[* 물론 대타로 온 젠슨마저도 파스칼 베를라인을 딱지치기해서 동시에 리타이어했다.] >'''[[졸리언 팔머|팔머]]는 지금 나한테 순위 양보해야 하는데 [[반칙|뭐]] 하고 있는 거야! 저 놈이 [[시케인]]을 가로질러 갔다고!'''[* 알론소는 "He cut the chicane (시케인을 가로질러 지나갔다)"이라는 문장을 '''"He cut the chicken (치킨을 썰었다)"'''에 가깝게 발음하여 전세계 F1 팬들에게 큰 웃음을 선사했다. 굳이 설명하자면 시케인을 '치케인'이라고 읽게 되면서 개그가 되버렸다. 곧 알게 되겠지만, 파머가 코스를 이탈하여 시케인을 밟은 자체는 알론소가 지적한대로 알론소에게 이견의 여지 없이 순위를 돌려줬으면 정상 참작이 되었겠지만, 팔머는 기어코 논란의 여지가 있을 정도로 공격적인 드라이빙을 하다가 결국 벌칙을 받게 된다.] >'''What Palmer is doing?! He needs to give me back the position. He cut the Chicane!''' > >팔머 5초 [[경고|페널티]] 받았어. [* 경기 기록에 5초를 추가. 다음 피트스탑 시, 5초 동안 정지한 후 타이어 교체 등의 정비를 수행할 수 있다. 만일 피트스탑 없이 경기를 끝냈다면 그냥 기록에 5초를 추가한다. ] >Palmer has a five seconds penalty. > >'''겨우 5초 따위라니!? 말이 되냐!... 말도 안돼!''' >'''5 Seconds!? It's a joke!... a Joke!''' > >그래, 우리도 알아, 페르난도. 페이스를 최대치로, 모든 걸 끌어올리는거 말고는 다른 방법이 없어. >Yep, We know Fernando. We can't do anything apart from give it everything - maximum pace. > >'''말도 안돼! 고작 5초라니... 장난하냐?!'''[* 이번엔 What a joke의 joke를 '''yoke (멍에)/yolk(노른자)'''로 발음하여 큰 웃음을 주었다. 해석하기에 따라서는, 운율을 맞춰서 5초 페널티에 대한 불의를 표출하는 내지는, F1 드라이버가 갑자기 치킨을 썰고 달걀 노른자를 찾는 요리사가 되어버린 셈. 참고로 스페인어에서 j의 발음은 영어 y와 비슷한 음을 갖고 있다.] >'''WHAT A JOKE! The 5 Seconds... What a joke...?!''' > >'''팔머 어디갔냐..?''' >'''Where is Palmer...''' > >어... 페르난도, 팔머는 [[리타이어]] 했어. >Um... Fernando, Palmer has retired. > >'''[[카르마|꼴 좋다!]]''' >'''[[카르마|Karma!]]''' >---- >2017년 이탈리아 GP, 엔지니어와의 교신 중 발언.[[https://youtu.be/_-D1gIo1aXE?t=2m53s|##]] [* 이 이후로 팬들 사이에서 5초 페널티를 1요크라고 부르는 밈이 생겼다. 요크는 joke를 알론소가 발음한 대로 부르는 것.] >[youtube(lB9k2dnBxHo)] > 딱 3번만 더 시도해봐, 페르난도. >Try three times please, Fernando. > >'''난 진작에 해봤어, [[답답하면 니들이 뛰든가|그러니까 니가 한번 해보시던지.]]''' >'''I tried already, so try yourself.''' >---- >2017년 러시아 GP 경기 시작 전, 포메이션 랩을 돌다 엔진이 맛이 간 이후 엔지니어와의 대화.[* 이때까지만 해도 알론소는 단 한 번도 포메이션 랩에서 차가 멈춘 적이 없었다. 물론 포메이션 랩에서 차가 퍼지는 현상은 간혹 있을 수 있지만 그전까지 혼다가 빅엿을 꾸준히 선사한 덕분에 본인 입장에서도 어이가 털려서 이런 말을 한 것이다.]. >[youtube(SwJsQD4Dk58)] >'''뭐 이런 [[케빈 마그누센|멍청이 같은 놈]]이? 흐흐, [[니코 휠켄베르크|휠켄버그]] 말이 맞구만!''' >---- >'''[[케빈 마그누센|What an idiot]]? He He, Hulkenberg is right!'''[* 당시 마그누센의 강한 디펜스에 대한 불만을 표출하며 말한 메시지로 이전 헝가리 GP에서의 마그누센과 휠켄버그의 설전이 알론소에게 영향을 미친 듯 보인다.] >-2017년 말레이시아 GP 경기에서- >좋아, 페르난도, 5등이야 친구, 5등. 정말 잘했어. 엄청난 드라이빙이었어. >Yes, Fernando, P5 mate P5, Well done. Great drive. Great drive. > >'''좋아 친구들. 너네가 진짜 자랑스러워. 겨울도 길었고, [[혼다|기나긴 암흑기]]도 있었고, [[비밀번호(스포츠)|긴 시간]]이었지만, 이제 우린 [[르노|싸울 수 있어!]]''' --하지만 르노도 딱히...-- >'''Well done Guys. Very proud of you. Long winters, Long seasons. In the past, but now we can fight![* 아이러니 하게도, 이 이후에 [[맥라렌 F1 팀|맥라렌]]은 2018 시즌 동안 계속해서 나빠지는 모습을 보여 주었다. 게다가 이후 [[토로 로쏘]]의 [[피에르 가슬리]]가 바레인GP에서 맥라렌이 포기한 [[혼다]] PU를 얹고 4위를 하며 맥라렌을 물 먹였을 때도 이 대사를 했었는데 이후 토로 로쏘도 망하는 모습을 보이자 팬들은 이 대사가 [[사망 플래그|'그 대사']]라는 의심을 하기 시작하였다.]''' >---- >2018년 호주 GP, 체커드 플래그를 통과하며 [[https://youtu.be/5sVsKTV_UCo?t=2m47s|##]] >페르난도, 새 인터 아니면 웻 세트로 갈아끼워야 할까? 새 인터 아니면 웻? >Fernando, do you think we should do a new set of inters, or wets? New inters or wets? > >'''개러지나 가야할거 같은데. 상황 좀 보고. 웻을 끼면 밖으로 나갈 수 있긴 하지만...25초나 뒤쳐졌다면 그냥 달려봤자 얻는게 없잖아. 우린 11위에서 분발해야한다고. ''' >'''I think we should go to the garage. And see the conditions. You know with the wets we can go out but...if we are 25 seconds slower, it's just running for nothing. We need to improve the P11.''' > >OK Fernando, if we did that we would just have time, it would be only one timed lap at the end. It would be one at the end. >알겠어 페르난도, 근데 우리가 만약 그렇게 한다면 우리는 마지막에 가서 1랩만 측정할 수 있을거야. 마지막에 가서 1랩만 측정 가능해. > >'''난 몰라 친구. 니가 원하는 타이어 아무거나 끼시든지. 그...마지막 섹터는 (빠르게 달리는게) 불가능하니까...차에다가 로켓을 달더라도 우린 11위일거라고.''' >'''I don't know mate, put whatever tyre you want. You know I...the last sector is impossible so...even if you put a rocket ship we will be eleventh.''' >---- >2018년 헝가리 GP 예선에서 [[https://youtu.be/6b_G8y4TKto|##]] >좋아, 페르난도. 타이어 갈고 추월하는거야, 갈고 추월. 차량 밸런스 어때. >OK, Fernando. It's box to overtake, box to overtake. How's the balance. > >'''{{{+1 나도 몰라!!!}}}''' >'''{{{+1 I DONT KNOW!!!}}}''' > >잠깐, 잠깐, 잠깐. 또 다른 윌리엄스의, [[랜스 스트롤|스트롤]]이 이제 막 피트레인에서 나가고 있어. >Stop, stop, stop. And the other Williams, Stroll is just leaving the pit lane now. > >'''남은 경기 동안 교신하지 마!''' >'''No more radio for the rest of the race!''' >---- >2018년 브라질 GP, 본 레이스 16랩 中 피트에서 [[https://youtu.be/qo6PsHqcf-4?t=66|#]] >조금만 편안하게 걸어 주세요, 조금만 천천히요. >Just walk in a more relaxed way. Just slower. > >'''[[맥라렌 F1 팀|맥라렌]] 최고 속도 정도면 될까요?''' >'''Full [[맥라렌 F1 팀|McLaren]] pace?''' > >약간만 천천히요. >Just a little bit slower. > >'''올해 적어도 한 번은 빠르게 가고 싶은데요.''' >'''I want to be fast at least once this year.''' >---- >2018년 아부다비 GP, 레이스 종료 후 기자들의 부탁에 대답하며. ([[넷플릭스]] 오리지널 다큐, [[F1, 본능의 질주]] 시즌 1 10화에서) >'''에스테반한테 (페레즈를) 사자처럼 막으라고 전해!''' >'''Tell Esteban to defend like a lion!''' >---- >2021년 카타르 GP, 당시 [[에스테반 오콘|오콘]]에게 페레즈를 방어하라고 엔지니어에게 말하는 장면. 이 밖에도 알론소의 모든 라디오 하나하나가 주옥같은 체념과 분노를 품고 있다. >[youtube(crcbPjT6Hs8)] >우리 전개장치에 문제가 있는데 아니면 모든게 정상이야? >We have a problem with the deployment, or everything is normal? > >우리가 봤을때는 모든게 좋아보여. >Everything looks okay from our side. > >'''{{{+1 이야.}}}''' >'''{{{+1 WOW.}}}''' >---- >2022 이탈리아 GP 레이스 중, 차가 이상하다는 알론소와 상반되게 모든게 정상이라는 엔지니어의 반응. 이 라디오가 나온지 얼마 안되어서 알론소는 '''엔진 수압 문제로 리타이어했다.''' [[분류:스페인의 포뮬러 1 드라이버]][[분류:1981년 출생]][[분류:2001년 데뷔]][[분류:FIA 드라이버 등급/플래티넘]][[분류:르노 F1 팀-알핀 F1 팀/은퇴, 이적]][[분류:맥라렌 F1 팀/은퇴, 이적]][[분류:스쿠데리아 페라리/은퇴, 이적]][[분류:BWT 알핀 F1 팀/은퇴, 이적]][[분류:애스턴 마틴 아람코 카그너전트 포뮬러 원 팀/현역]][[분류:아스투리아스 지방 출신 인물]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기